Duration 24:17

JAZDA 2021 DACIA DUSTER II facelift - úspech je už samozrejmosť

by TOPSPEED. sk

102 380 watched

874

Published 15 Sep 2021

Dacia Duster je na našom trhu presne dekádu a nám v redakcii sa nepáči o ňič menej ako na začiatku, keď sme z nej boli všetci doslova odpálení. Za tie peniaze, čo za ňu pýtajú je tak sexi svalnatá, primerane robustná, spoľahlivá, priestranná, prijateľne pohodlná, vcelku úsporná, všestranná a nesmierne zdatná v teréne, až je výnimočná. Skutočne, nie je veľa áut, ktoré sa jej môžu vo všetkých tých pozitívach rovnať. Preto nás už veľmi dlho úspech Dustera neprekvapuje. Od roku 2010 kedy prišla do predaja ju kúpilo už bez mála 2 milióny ľudí. Jej tvorcovia si tak veľmi uvedomujú ten správny mix, že nie len modernizáciami, ale ani generačne Duster radšej menia len veľmi opatrne, až bojazlivo. Len aby nerozhodili ten skvelý pomer ceny a protihodnoty. Aj preto pre 12ty rok produkcie neprichádza III. generácia, ale radšej veľmi decentná druhá modernizácia. Preto sa modely vyrobené od jesene 2021 volajú Dacia Duster II fáza II. web: https://www.topspeed.sk/ fb: https://www.facebook.com/topspeed.sk instagram: https://www.instagram.com/topspeed.sk/ #dacia #duster #suv

Category Autos & Vehicles

Comments - 140

@

@libormachacek68263 years ago Dacia Duster super auto. Som hrdym majitelom uz 3 roky a neda sa jej vytknut absolutne nic 9
@

@RR-xg1sl2 years ago Som príjemne prekvapený. Za koľko euro koľko muziky. Dacia máš môj rešpekt. Vďaka celému tímu TOPSPEED: Pozor Zákruta. 4
@

@Azmirator3 years ago Krásně ostré video. Díky za 1440p <3 5
@

@GLMtrlast year Mám Dustera vyrobeného v Listopadu 2022 (nejnovější logo atd.) Výbava Journey a USB pro cestující na zadních sedadlech nejsou je tam jenom plastová záslepka, všeobecně mám pocit že navýšily ceny ale auto ošidily kde mohly, lakované plasty oproti předchozímu chromování (vymlouvají se na ekologii) šuplík pod sedadlem spolujezdce není k dispozici už pár let ale otvory v karoserii jsou tam stále, celkově je vidět žse snaží nějak vydržet do konce výroby 2.generace dělají drobné inovace aby se neřeklo že zaspali, ale je zde spousta malých ale i velkých nedodělků které za ty roky už mohli vyřešit. ... 1
@

@burso833 years ago Gombíky má Maroš na košeli, tiež vieme že sedí naširoko (lebo má veľké orechy), takže good luck s tým že niečo na tom zmení 🤣
Dacia (alebo Dačia) je dobré auto vo svojej cenovej kategórii a asi najdostupnejší off-road. Dobre zhodnotené a zaujímavý bonus vo forme testu štvorkolky, palec hore! ... 8
@

@p_a_l_i_n_o_p_r_o23653 years ago Super test.... páči sa mi nezaujatosť voči Dacii a tým vecné pochválenie a aj kritika. 👌 1.0 litrový motor by som si nevybrali ale 1.33 Renault/Nissan/Mercedes motor je perfektný.... vlastná skúsenosť z Nissanu Qashqai J11 ✌️ ... 3
@

@martinabrabcova1423 years ago huste tie zabery z dronu. super kamera cele video 1
@

@jang41875 months ago Dacia Duster 1,3 96kw 4x2 cesty za pracou do Holandska dovolenka v Bulharsku uplne bez problemov 2
@

@nellivitova61393 years ago Moc nádherné auto moderní design krásně nasedání prostorné hlavně cenově dostupné v LPG budete jezdit hodně za levno asi zatím nejlepší Cesta mít krásné nové Auto, kde to auto je lepší než konkurence, kde todle v terénu z vládne opravdu hodně .moc nádherné auto moderní super video ... 2
@

@pavelhubatka67973 years ago Topspeed 👍. Duster 👍. Díky za představení. 8
@

@tomasmuller54663 years ago Co se týče těch oken, dá se to takto vyřešit u dustera 2 před faceliftem kde se keyslees dá vypnout na kartě?! Díky 1
@

@IvanDovala3 years ago Vyborne videjko. Paci sa mi ze sa nebojite poukazovat na negativa. Zaujimalo by ma ale , preco duster v top vybave uz nedava az tak zmysel. Nech pocitam ako pocitam, aj nabity duster v prestige + este nejake doplnky ako vyhrievane sedacky, tazne atd... sa nedostane ani na 23 tisic (150k, 4x4). Zatial co taky Skoda Kamiq podobnej vybave seriozne atakuje 30 tisic. ...
@

@janik58933 years ago vravíš že najvyššia výbava nedáva zmysel, ale prvé dve výbavy na sa nedajú vôbec konfigurovať s 4x4. Comfort výbava ponúka 4x4 len s dieslom od 18500 a až Prestige sa da 4x4 aj benzín od 19700€ .Prečo? ... 1
@

@lukasletovanec40563 years ago Neviem co mate stou hlucnostou. Testoval som dustera a v porovnanibs mojim 15r autom parada a myslim ze vacsina ludi to bude mat podobne 2
@

@lukasjanosik64879 months ago Zrkadlenie telefónu bezdrôtovo vôbec nefunguje. Mám Android a nejde ani mne ani známym iba káblom.
@

@mark46ification3 years ago Myslim ze zaujimave auto...ale ako bolo povedane na zaciatku ze dava zmysel tak do 16 tis. ...co znamena ze ked chce niekto automat tak v tomto pripade ked si ho nakonfiguruje tak cena presiahne 20 tis EUR za predokolku...a to uz je pruser ... 8
@

@martinpietrasz29343 years ago Pane Čabák dobrá práce. Myslím, že v čase videa od jste vysvětlil záhadu karty a oken, kdy všichni ostatní tvrdí, že bez nastartování nelze okna ovládat. Vy ukazujete opak. Odpověď jste možná nevědomky ukázal v dané pasáži videa, kdy ukazujete jak deaktivovat automatické zamykání a odemykání, pokud se pohybujete okolo auta a následně Vám lze ovládat okna bez nastartování. ... 7
@

@silnicnipirat3 years ago U konkurenčního kanálu jim prej nešlo stahovat okna bez nastartování motoru, tady vidím, že to jde :D 9
@

@yenswensen22833 years ago Ako je to s radením prevodových stupňov 1 až 6 do predu ? Je to také rozhegané, nepresné radenie s veľkou, nepríjemnou vôľou ? Všetky prevodové stupne do predu sa dali zaradiť na prvýkrat alebo niektorý z nich až po viacnasobnom stlačení spojky ? ... 1
@

@garminbreak2 years ago Duster je fajn auto, no nie 1.0. Pruzne zrychlenie potrebne na dennodennu prevadzku po cestach je dost mizerne (12 sekund prazdny, nalozeny cez 15 s patstupnovou prevodovkou, 6 kvalt som neskusal), kazde predbiehanie treba najprv poriadne premysliet, este lepsie je predbiehat iba na uplne prazdnej ceste, pretoze od sto hore to proste vsetko trva priserne dlho. Skusal som aj TCe 150 4x4, to je uplne ina kava, ide ako raketa, z 80 na 120 za nieco tesne nad 6 sekund. Ked ho porovnavam s vychadzajucou hviezdou z koreje - Ssangyong Korando, tak azijec ma sice 120kW, no pri Dusterovi je lenochod. Ked k tomu pridam perfekne vymyslenu prevodovku Dustera s jednotkou suplujucou redukciu offroadov - skratka pecka. Soferoval som aj TCe 150 EDC 4x2, to iba pre zaujimavost, kedze to nie je stvorkolka. Opat paradna kombinacia 1.33 litroveho relativne silneho motora a francuzskeho automatu sa mi velmi pacila, rovnako ako v Arkane. Dynamika do dnesnej hustej premavky viac ako prijatelna, auto netrhalo, nemykalo, prevodovka radila paradne hladko. Kedze to nie je 4x4, do terenu sa velmi nehodi, inak podla inych recenzii tam praca EDC prevodovke dost smrdi. Skoda, ze Duster nema lepsi bezpecnostny rating v oblasti pasivnej ochrany posadky, skore iba 71 / 66 % dospeli / deti je dost alarmujuci a Dacia by s nim mala nieco robit. S tymito parametrami to ja osobne nekupim, dal som prednost Korandu a to aj napriek tomu, ze je drahsie, jazdi horsie a aj viac zerie. Vedie ale po stranke pasivnej (ale aj aktivnej) bezpecnosti.
Ked to zhrniem, Duster 1.0 (LPG) mi nijako nedava zmysel, Jogger je jednoducho lepsi, ked porovnam najlacnejsie verzie, tak sice o tisicku drahsi. Duster mi naozaj dava zmysel iba ako 4x4 a to sme potom pri 150 konovej verzii, ktora je stale cenovo velmi prijemna aj v plnej vybave. ...
@

@dalibor_beast64483 years ago Pekne to vyzerá no určite by som NATO dal širšie pneu. Vyzeralo by to ešte lepšie 😜😉 1
@

@pavolzervan60963 years ago Zdravím, ste sfajnoveli :-) nech sa darí :-)
@

@dominiksisa3 years ago Dobry den. Rozmyslam nad novym Dusterom a neviem sa rozhodnut medzi motorizaciou tce90 a tce130. Mohli by ste mi prosim Vas poradit? Nepotrebujem auto na pretekanie. Ide mi o to, ci motor tce90 nie je slabucky pre taketo vacsie auto co sa tyka odpichu na dialnici a rozjazdu do kopca. Este ma zaujima ci je pravda ze mensi motor ma aj mensiu zivotnost ako ten vacsi. Dakujem. ...
@

@peterzivcic3 years ago Maroš, jednoduchá otázka na profíka : štvorkolka Duster vs. Vitara? 3
@

@bobibufi13893 years ago fajn, ale zozadu je to tragedia, pripomina vypasenu lienku. 12
@

@legiopatrianostra1253 years ago Maros tak verzia za necelych 20 tisic ti nedava zmysel,ale ked ste porovnavali duster vs skoda karoq scout, tak si mal svojho dustera 1.5 naftu za 20 tisic,tak tomu velmi nerozumiem😄
@

@erikmadera32103 years ago Kedy ho uvidím na slovenských cestách
Kedy sa bude dať nakonfigurovať
Kedy bude v predajni Dacia
3 years ago musím sa priznať, že za takýto duster by som sa už nehanbil vysoliť keš :) a nieje to len tým, že starnem :D 6
@

@vlasi20523 years ago Vsetko fajn, ale SUV, ktore nema 4X4 v ponuke s automatom v roku 2021 (ani v najdrahsej verzii) je smiesne. 3
@

@Michal56683 years ago bude aj benzin 4x4 s automatom? Teraz v ponuke nie je.
@

@petrpyca65613 years ago Pěkné představení auta. Jen mi trochu vadí takové ty narážky na uspořádání, kvalitu, sedadla atd . . . Myslím si, že při hadnocení nutné si pořád připomínat to, v jakém autě a v jaké ceně auto je. 2
@

@laserwars67822 years ago tam tusim zle povedal ze 4 kolku mozes mat aj v automate
@

@daliborpys39103 years ago Krásně jste to povedal, cítíte se v něm trocha dolámaný. Co taková představa jízdy na dovolenku 1200km tam a zpět. To musí být "zážitek"!!
@

@viktor45333 years ago Mame doma micu asx 2016.Ano tiez to bolo lacne po 300km ma boli zadnej lavici by som nezvladol asi ani tolko.Clovek by cakal ze micu bude aspon o trosku pohodlnejsie od dacii ,ale asi nie. ...
@

@viktor45333 years ago Daciu sledujem hadam od zaciatku.Vlastnu skusenost nemam ale ako pocuvam alebo vidim na videach auto ma neuveritelnu prechodnost terene.Ak sa este obuje do offroadovych je to neskutocny blatostroj! 2
@

@pzdmc4d3 years ago Já pořád nevím jak vyslovit správně Dacia, protože to byli Dákové. v latině to byla Dacia, ale jaká byla výslovnost a jaký by měl být přepis, pokud česky to bylo Dácké království... To Č" tam určitě nemá co dělat, ale nevím jak jinak... ... 2
@

@dusanmirga3 years ago Pekne autíčko ale bolo by krajšie už s novým logom 😁 2
@

@danocholi3 years ago Každý nech si kúpi čo chce, už sú dávno doby značiek ako vw, Volvo a opel preč, komu to ešte nedošlo, dnes už aj Volvo, Mercedes a Opel, Toyota, používajú francúzske motory ako práve Dacia, Renault spolu s Fiatom je v dnešnej dobe špička čo sa motorov týka, tak a teraz preglgnite a poďte ma hejtovat, ja by som nechcel taký motor tsi ani omylom radšej tce od renaultu alebo fire od Fiatu a sto krát radšej Multijet alebo DCI ako TDI, tak a môžete začať kamenovat😄 ... 2
@

@loudevit3 years ago Pozrel som slovenské, rakúske, české a aj nemecké stránky Dacie a nikde sa neponúka automat so 4x4. Veľká škoda.
@

@stanislavdzama27033 years ago krásne auto.. ale ja mám slabosť pre Nivu 😁 2
@

@_ostatny_3 years ago Moc sa nezmenila oproti predchádzajúcemu modelu 3
@

@SudcaDredd3 years ago dobre si to povedal ... Šialený svet CO2 3
@

@filipforner34213 years ago Video ok, ale asi bych si raději koupil dvakrát starý Porsche cayenne s, model 9PA... 😃😃 Myslím, žje to kromě spotřeby pořád výhodnější... 😃😃
@

@virakocha013 years ago Tie stahovacie oká bez naštartovania motora som mal na Lade Kaline 1.6 Univerzál už v 2010 roku , celkovo v autovaze to montovali na Ladu Prioru už od 2007 roku + elektronický plynový pedál bez lánka+ sedačky od Recaro v sérii.Renault je stále po zadu ...
@

@LubikSVK3 years ago 4x4 benzín automat stále nieje... nič moc.
@

@matejgulvas3 years ago 4x4 zacina od 18 000 euro .... akoze prepacte ale za tu sumu si kazdy clovek pri zmysloch radsej kupi 3 rocneho Outlandera, Compassa, ci Xtrail ... 5
@

@nechzijelast year Kktina, bol som zamilovany do tohto auta, to viac, ze s 3mi malymi detmi sme sa do Kia ceed sw uz nezmestili. Jednu sme predali, jednu sme si nechali. Ale skusobna jazda na joggri nas presvedcila, ze toto nie je uplne plnohodnotne auto. Nie s 1litrovym motorom a vzhladom na cenu. Je to leeeeeeeeeeniveeee. A to sme si snazili nahovorit si, ze sme rozumni a bude to kupa z rozumu. Naviac ako rodina s detmi sme sa tam necitili bezpecne. Take subtilne vsetko. ...
@

@yorgTube3 years ago Ještě vyřešit dlouhodobou spolehlivost a není co řešit. :-) 1
@

@lukaskoutny79793 years ago jednoducho povedané..to auto stojí za hovno...ale dostal som veľa peniažkov aby som ho otestoval.... :D kto naozaj počuval čo sa v tom videu hovorí ...radšej vezme svojich 10 000 a pôjde do bazaru :) ........už len za tie hviezdičky v teste bezpečnosti NCAP ...
@

@AndrewDiE3 years ago Nejako nepoberam preco by malo byt denne svietenie vzadu nejaka ultra super vyhoda... Ved ked idem po vozovke, tak akosi ocakavam pritomnost inych aut...
Je zasadny rozdiel ci sa auto ruti oproti mne (predne denne davaju zmysel),
alebo idem subezne/dobieham auto v rovnakom smere (minimalne rozdiely rychlosti za bieleho dna mi je jedno ci auto vzadu svieti ci nie) ...